共享单车倒闭潮终于还是波及到摩拜和ofo了！
最近，有媒体爆料，因市场扩张成本高企，摩拜和ofo小黄车资金告紧，已开始挪用用户押金填补缺口，挪用总金额高达60亿元，自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。
对此，ofo和摩拜双方都做了辟谣。
以下为摩拜声明全文：
该报道与事实严重不符，摩拜单车对此表示强烈谴责。
对于网络上出现的恶意诋毁和造谣，摩拜单车将通过法律途径维护自身的合法权益。
“用户导向”是摩拜单车的价值观之一，自成立以来，摩拜单车始终把“保障用户押金安全“放在极其重要的位置，并确保用户可随时退押金。
同时，摩拜单车呼吁共享单车行业重视用户利益，确保用户押金安全、可退。
以下为ofo声明全文：
目前公司各项业务有序运转。ofo自创立之初就严格保障用户押金安全，并设置了便捷顺畅的退押金流程。
目前，用户通过官方APP、客服电话等渠道均可顺利退还押金。
此外，为了保障更好的用户体验，ofo已经在25个城市联合芝麻信用为用户提供免押金骑行服务。
共享单车市场人人自危
现在的共享单车市场已经是乱成了一锅粥，公司倒闭老板跑路已经成了常态。共享单车市场是人人自危，投资人急于收回成本。而用户更是草木皆兵，就怕押金拿不回来，一旦市场上稍微有个风水草动，就会出现集体退押金的情况，对原本还算健康的共享单车企业进行挤兑，让情况进一步恶化。
数据显示，从2017年1月至今，深圳市已受理超过1万宗关于共享单车的投诉，99%为押金难退的问题。深圳市随即发布了《互联网租赁自行车管理方案》。明确规定，共享单车企业逾期不退还押金的行为，由政府相关管理部门责令改正，处以5万元以下的罚款。
一条谣言就能让用户挤兑押金，共享单车品牌已经再经不起任何折腾了。目前的共享单车品牌已经倒的七七八八，这条传言可能引爆ofo和摩拜的最后一场生死战！那有可能合并吗？
目前ofo和摩拜的合并短时间内是不可能，投资人和创始人的态度都很坚决。
昨天，在The YearAhead展望峰会上，摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰发表《中国企业国际化》主题演讲，分享了摩拜国际化的进展和想法，并回应共享单车合并问题，称“不觉得有任何合并的可能”。他认为，把产品差异化和用户情感联系做好后，没有必要考虑其他事。“当一个企业有机会在产品力上，品牌力上能做更多努力的时候，他会去赢得更多用户的喜欢。”
看来，这最后一场战是不可能以合并来收尾了！
